LOKASI

LOKASI AGSMATIC

Lokasi kami sangatlah strategis dan mudah dijangkau,dengan akses tol Cawang - Tj Priok atau Grogol - Tj Priok para sobat matic akan dengan mudah berkunjung ke tempat kami,
Alamat kami di Jln H Murtado No 39 Tugu Utara,Koja Jakarta Utara.

Contact Person
Phone : (o21) 4393 3939
08129396900
Email : agsmatic@gmail.com

Read More......

PEDOMAN POSISI TUAS TRANSMISI

PEDOMAN POSISI TUAS TRANSMISI

P [ Parkir ]
Roda pada posis terkunci .Gunaka pada saat parkir dan menghidupkan mesin.

R [ Reverse / Mundur ]
Digunakan saat memundurkan kendaraan.

N [ Netral ]
Netral/bebas dari koneksi dengan mesin.Digunakan saat menghidupkan mesin* atau saat berhenti lama (lampu merah).
*) Namun untuk amannya,saat menghidupkan mesin dianjurkan pada posisi [ P ].

D [ Drive/maju ]
Digunakan untuk berkendara,di sini gigi transmisi berpindah secara otomatis sesuai kecepatan kendaraan.

2 [ Second ]
Digunakan saat jalan menurun untuk mengurangi laju kendaraan (efek pengereman mesin/engine brake).Pada posis ini gigi transmisi hanya sampai gigi dua saja.

L [ Low ]
Digunakan di daerah yang banyak turunan curam,misalnya jalan pegunungan,yang sangat membutuhkan penahanan laju kendaraan dengan pengereman mesin/engine brake.Gigi transmisi tetap pada posisi satu saja.

PENGGUNANAN OVER DRIVE
Saat berkendara dengan posisi [D],tekanlah tombol “Over Drive” [O/D] agar tranmisi dapat berpindah ke posisi “Over drive /gigi-4” pada waktunya secara otomatis.
“Over Drive” dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar serta menambahkan kenyamanan berkendara (memperhalus bunyi mesin) pada kecepatan tinggi.

Read More......

Karakter Transmisi Otomatis

Karakter Transmisi Otomatis

Fenomena “Maju Sendiri”

( Creep Phenomenon )

Jika mesin hidup dan posisi transmisi bukan [ P ] dan [ N ],mobil akan maju dengan sendirinya meski perlahan.Jadi setiap berhenti injaklah pedal rem,bila perlu tarik rem tangan di jalan datar sekalipun.

Pada waktu mesin baru dihidupkan,atau saat idle up (rpm mesin menjadi tinggi) untuk menggerakan A/C,gejala maju sendiri lebih terasa,karenanya injaklah rem dalam-dalam.

Fenomene ini sangat bermanfaat pada saat mengemudi di kepadatan lalu lintas (macet).Pada saat tersebut pengemudi cukup menginjak dan melepas pedal rem saja untuk merayap di jalan yang macet.Juga bermanfaat bila start pada jalan tanjakan,menghindari kendaraan mundur saat kaki pindah dari pedal rem tangan ke pedal gas.

Sentakan ( Kick Down )
Jika pedal gas ditekan mendadak,mobil akan segera melesat,Karena transmisi pindah ke gigi rendah secara otomatis,menyebabkan putaran mesin meningkat tajam.Ini dinakaman sentakan ,yang sangat bermanfaat saat pengemudi berakselerasi untuk mendahului mobil lain.

Read More......